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服務外包

 

    服務貿易作為跨境的服務業(yè)，正日益成為中國轉變經濟與外貿發(fā)展方式的著眼點與風向標。我國是貨物貿易第一大國，同時也是全球最大的服務貿易逆差國。長期以來，貨物貿易順差和服務貿易逆差形成鮮明對比，而這必然對我國國際收支平衡帶來一定影響。因此，打好中國服務貿易攻堅戰(zhàn)已刻不容緩。

    國家外匯管理局最新公布的統(tǒng)計數(shù)據顯示，今年5月份，我國國際收支口徑的國際服務貿易逆差509億元人民幣。通過觀察服務貿易數(shù)據統(tǒng)計表可以發(fā)現(xiàn)，旅游、運輸?shù)葌鹘y(tǒng)服務占服務貿易總額的比例較大，是服務貿易逆差的主體。其中，5月當月旅游服務逆差432億元人民幣，成為我國服務貿易中最大的赤字來源。

    事實上，我國服務貿易長期處于逆差狀態(tài)，尤其從2008年以來，逆差規(guī)模有大幅上升的趨勢。根據商務部公布的數(shù)據，2013年，我國服務貿易逆差同比增長超三成，我國成為全球服務貿易逆差第一大國。業(yè)內專家普遍認為，我國存在服務貿易結構性失衡、貿易逆差繼續(xù)擴大等問題。

    究其原因，首先，我國服務業(yè)整體發(fā)展滯后，特別是金融、咨詢、保險等高端服務業(yè)國際競爭力還相對較低。服務業(yè)發(fā)展水平是決定服務貿易競爭力的基礎性因素，我國服務業(yè)比重不僅低于發(fā)達國家平均水平，也低于同類發(fā)展中國家，滯后的服務業(yè)發(fā)展為服務貿易赤字進一步攀升埋下了隱憂。

    其次，我國的貨物貿易和服務貿易之間仍存在斷層，這也是我國服務貿易結構亟待優(yōu)化的問題。我國貨物貿易金額龐大且連年處于順差的狀況，但未能促進服務貿易的協(xié)調發(fā)展，貨物貿易與服務貿易尚未形成良性互動的局面。比如，我國的貨物貿易量極大，但缺少相應的本土服貿提供商，諸如物流、運輸?shù)?，我國產品往往需要外國廠商提供的服務才能完成出口，這無疑加大了運輸逆差。

    因此，面臨日益攀升的服務貿易逆差，通過國際服務貿易優(yōu)化我國整體外貿結構、改善國際收支、促進我國產業(yè)結構的調整，打造“中國服務”已迫在眉睫。

    “為使我國服務貿易逆差的情況有所改觀，優(yōu)化服務貿易結構很重要。一方面，要繼續(xù)維持資源密集型、勞動密集型傳統(tǒng)服務的比較優(yōu)勢；另一方面，也要重視知識密集型、技術與資本密集型的新興服務貿易的發(fā)展，尤其加大發(fā)展生產性服務的力度。”中國銀行(2.77,0.02,0.73%)國際金融研究所高級經濟分析師周景彤在接受本報記者采訪時表示。

    還有專家建議，服務企業(yè)“走出去”也是發(fā)展服務貿易的重要形式之一，因此，應鼓勵服務企業(yè)“走出去”，積極參與國際競爭。當前，全球國際產業(yè)轉移的重點從制造業(yè)領域向服務業(yè)領域轉移，我國在海外的商業(yè)存有相當大的增長空間。為此，應鼓勵有實力、有能力的服務企業(yè)走出國門，實現(xiàn)國際化發(fā)展，逐步建立金融機構、綜合物流、分銷網絡、研發(fā)和設計中心等環(huán)節(jié)的區(qū)域化和全球化布局。

    此外，為促進結構轉型升級和服務貿易的迅速發(fā)展，原有外匯管理方式已難以適應，需要適時予以調整完善。為最大程度釋放改革紅利，為服務行業(yè)松綁，國家外匯管理局不斷加快服務貿易外匯管理改革步伐，并于去年9月1日起在全國范圍內實施服務貿易外匯管理改革，以轉變政府職能、服務實體經濟、提升便利化水平為核心，創(chuàng)新構建便利化與防風險有機結合的服務貿易外匯管理制度，促進我國服務貿易健康發(fā)展。自改革實施以來，企業(yè)和銀行辦理業(yè)務更為簡捷便利，有效降低了業(yè)務成本。企業(yè)服務貿易外匯收支業(yè)務不再需要派專人辦理行政許可，節(jié)約了企業(yè)往返外匯管理部門的人力和財務成本。